4月13日,上汽通用汽车别克品牌宣布,越级大五座智电SUV别克ELECTRA E5正式上市,推出2款标准续航版、2款长续航版及1款艾维亚车型,售价20.89万~27.89万元。作为一款满足中国主流用户出行需求的越级大五座智电SUV,别克ELECTRA E5基于奥特能电动车平台打造,采用全新电动车设计语言,拥有越级品质空间和先进可靠的三电系统,同步搭载全新一代VCS智能座舱和迭代更新的eConnect智联科技,为消费者带来更安全、更智能、更舒适、更有温度的新能源出行体验。

纯粹设计赋能电动科技美学

(资料图片仅供参考)

别克ELECTRA E5基于PURE Design纯粹设计理念,用电动科技勾勒全新意境。其尺寸为4892mm×1905mm×1684mm,轴距达到2954mm,并通过长车头、短前后悬的设计,呈现大气舒展的SUV车身比例和蓄势待发的动感身姿。全新别克飞檐展翼前脸以“三色盾”徽标为视觉中心,将经典展翼元素创新演绎,并以上下分层设计,展现轻盈犀利的进取姿态。

新车车身采用势能型面语言,利用势能曲面的凹凸与交汇形成明暗对比,极富现代感。在细节方面,全系配备可电动开闭的充电小门,带有充电状态指示灯和电量显示功能,尽显贴心;20吋锐锋低阻轮毂采用多辐设计,将卓越的空气动力学性能、豪华质感与丰富细节融合。

原生纯电平台打造大五座品质座舱

沿袭PURE Design纯粹设计理念,别克ELECTRA E5内饰采用片层悬浮式造型,优雅灵动;内饰板选用纳米级亲肤环保材质,结合纹理拼搭手法,实现多重光泽度的对比观感。悬浮式的EYEMAX 30吋一体弧面6K屏和精巧的电子怀挡将车内空间最大化释放,并兼具豪华与科技感。

得益于高效灵活的Ultium奥特能电动车平台和超长轴距,别克ELECTRA E5提供开阔环抱的空间感和同级首屈一指的宽适座舱,同级最大的二排膝部空间和腿部空间分别达到140mm和1030mm,无论个人通勤、亲友接送还是全家自驾,皆可享受舒适惬意的“升舱”体验。座椅采用专为电动车开发的骨架平台,融入宽体人机工学设计,前排坐垫宽度最宽达520mm;前排S型靠背轻盈有型,灵感来源于豪华家居,最大程度为后排释放更多纵向空间。

奥特能三电系统“加倍”安心

别克ELECTRA E5依托通用汽车超过25年的电动化经验和前瞻技术优势,以及“更智能、更安全、更性能”的奥特能电动车平台,着力解决消费者对性能衰减与电池安全的关切。新车标准续航版和长续航版分别配备68.4kWh和79.7kWh容量三元锂电池,CLTC工况续航里程分别达到545km和620km。自研奥特能8合1电驱系统拥有扁线工艺、自粘铁芯技术、油冷设计等先进技术,提供更高能效和更稳定输出。全新开发的BEV HEAT双热源热管理系统,可综合管理空气、电池和电驱系统热量,优化电池和乘员舱的能量分配,实现电池能耗与驾乘品质的更佳平衡,并改善冬季续航表现。

通过静置、充电、行驶及碰撞等全场景多层级的防护体系,别克ELECTRA E5让用车体验更安全、更安心。其电池采用与供应商合作定制的专属正极电芯材料,具备高热稳定性、低衰减、长寿命等优势;业内首创可无线连接的电池管理系统和“车-云”结合的电池健康监测系统,实现更智能精准的电池“呵护”;热失控防护系统分为电芯、模组和整包多个维度,凭借隔热、冷却、排气等多重手段进一步提升电池热管理水平;超高强度的钢井字形结构电池壳体、与整车系统结合的电池壳安全架构设计则大幅强化了电池的碰撞防护性能。

大厂品质实现放心智驾

别克ELECTRA E5拥有多样化的动力组合,通过前后电机适配不同客户需求。前驱单电机车型最大扭矩可达330N·m;艾维亚四驱版车型采用前永磁后感应双电机的搭配,同时兼容性能和经济性,最大扭矩可高达465N·m,助力实现6.7秒的0~100km/h加速成绩。

其单踏板模式支持两种动能回收力度,包括标准能量回收模式和高能量回收模式,提供纯粹的电动车驾驶感受;配合创新的DROD能量回收拨片,能够实现更强的动能回收力度和更丰富的驾驭体验;而无论处于何种能量回收模式,ELECTRA E5都能够提供可预判的线性制动效果。

（文章来源：上游新闻）

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