“这个停车场解决了我们临时周转停车的难题，关键是还免费停放，真正做到了便民、利民，大力点赞！”在黄埔区夏港街道货车临时疏导区，黄埔区广保通码头货运司机蒲师傅解了“老大难”问题。

(相关资料图)

交通堵点一直是社会民生关注的热点问题。近期，广州市黄埔区纪委监委将群众关心的热点转变成工作督导的焦点，大力开展城市交通拥堵问题综合整治专项监督工作，取得阶段性成效。

夏港街道利用闲置收储地块建立货车临时疏导区。 受访单位供图

疏管并举：闲置收储地块变临时疏导区

据了解，黄埔区夏港街道临近港口，生产性企业密集，客货交通运输混杂，进出街道的大型货车每日通行量近7000辆。由于停车场地严重不足，大量货车在码头附近路段违规占道停放，夜间违停车辆更是接近2000辆，严重影响群众出行和企业生产效率。

多年来，夏港街道和黄埔区相关部门对货车乱停放的问题持续进行整改却未能有效改善。黄埔区纪委监委走访发现该问题后，对违规停靠货车、电子抓拍设备、附近闲置地块等情况进行全面摸查，并多方听取街道、社区、交通、规划、土储等单位意见，提出“疏管并举”的工作思路，利用附近一块闲置收储地块建立货车临时疏导区，由夏港街负责管理运营。此举不但破除了收储地块再次利用的规定壁垒，还保障了停车场地管理质效。同时，借助电子抓拍、违停处罚等方式增加货车违停成本，推动解决货车乱停放的问题。

“市政道路上的‘大型停车场’终于成了历史，这真是打通了我们回家的最后一公里啊。”家住夏港街道的陈女士笑着说。

科学配置：增设非机动车道、人行连廊等

开创大道立交转黄埔东路尤其是南岗中桥路段的交通问题，是附近居民的烦心事。受桥宽限制，该路段机动车通行仅有双向六车道，且未设置非机动车道，早晚高峰时间非机动车与机动车抢道情况严重，存在道路安全隐患。

2019年以来，南岗街道会同黄埔区多个部门多次就该路段升级改造进行协调，但受地铁13号线保护范围、南岗河防洪标准、路段净空及燃气管等综合管线、财政预算等各因素影响，问题一直未能有效解决。黄埔区纪委监委在日常监督过程中发现该问题后，主动对接街道和交警等有关部门，了解该路段的车流量、交通事故等情况，会同区住建、水务等部门多次到现场考察，剖析问题症结，提出立足长效的解决方案。目前，已初步达成共识，由区住建局牵头修建辅桥拓宽桥面，解决南岗中桥交通堵点的燃眉之急。

梁叔在南岗街笔岗社区生活已久，得知南岗中桥要增设非机动车道、人行连廊等专用道路，他非常高兴，“这一路段要是修好的话，出门就安心多了，骑车买菜也更方便了”。

精准监督：排解交通整治“老大难”

据了解，黄埔区纪委监委针对交通整治“老大难”的情况，制定《关于开展道路交通拥堵问题专项检查的工作方案》，建立由领导、相关室组、镇（街道）纪（工）委协同联动的监督机制，全面排查2023年以来黄埔区道路交通拥堵及占道施工基本情况，梳理重点拥堵路段、重点监督项目；了解今年以来“12345热线”群众投诉情况，聚焦群众反映突出的交通出行难问题，督促各镇街全面排查辖内交通拥堵及占道施工基本存在问题，形成监督检查重点问题清单。其中，对暗访发现的石化路239号右侧区域占道施工项目长期“围而不建”等问题，快速启动核查机制，厘清街道、住建、交通等部门职责，综合运用“四种形态”对5名责任人给予处理，释放执纪从严的信号。

2023年3月至今，黄埔区纪委监委共对126个拥堵路段开展监督检查，发现问题并督促问题整改103个，现场立行立改问题29个。

“我们把城市道路交通拥堵问题综合整治专项监督作为推动高质量发展、提高城市治理能力和水平的一项重要任务，以实实在在的工作成效解决群众‘急难愁盼’问题。”黄埔区纪委监委有关负责人表示。

南方+记者 刘珊

通讯员 周翼 郑少叶 张素卿

【作者】 刘珊

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端

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